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接下來,我們從進氣係統、燃油係統、潤滑係統、後處理係統等(deng)方麵一起(qi)學習吧~
01進氣係統
空濾過(guo)髒(zang)引起(qi)堵塞導致發動機動力下降,有(you)進灰的風險。使用劣質或破損的空濾,會導致活塞組和缸套(tao)異常磨損,機油油耗高下排氣大等(deng)問(wen)題。
如何對空濾進行正確的維護保養?
1.建議采用原廠空氣濾清器及(ji)其濾芯。
2.保養時間
小麥機、水(shui)稻(dao)機等(deng)農機使用環境複雜,建議3-5小時保養;主濾芯破損,主濾芯清理後指(zhi)示器仍報警,主濾芯清理已經(jing)達5次,建議整(zheng)體更換濾芯。
3.保養方法
空濾器殼體:清潔的抹布擦拭(shi)空濾內腔(qiang),清理導風罩、排塵袋中的灰塵,注意不能認為導風罩沒有(you)用途而扔(reng)掉(diao)。
主濾芯:用毛刷刷除濾芯表(biao)麵塵土,接著用壓縮空氣(不大於500kPa壓力)從濾芯裏(li)麵往外吹。
安全濾芯:用手拍打(da)清潔,避免用空氣吹。
02燃油係統
柴油品質是影響發動機排放、性能及(ji)使用壽(shou)命(ming)的重(zhong)要因素,不合格(ge)的劣質燃油,會導致噴油器等(deng)燃油係統零部件損壞;使用含硫量高的柴油,會導致後處理硫中毒,進而引起(qi)後處理頻繁再生油耗增加,發動機限扭(niu)等(deng)問(wen)題。
柴油樣本含硫量(ppm) | ||
6 | 6800 | 9100 |
如何正確購買和加注適用柴油呢?
1.請務必到(dao)正規的加油站加注滿足(zu)GB 19147(國六B階段)標準的柴油,並(bing)且(qie)加注過(guo)程中不要讓燃油受到(dao)汙染。
2.根據使用地區環境氣溫,選用對應標號的柴油。
環境溫度 | 柴油標號 |
≥4℃ | 0號 |
≥-5℃ | -10號 |
≥-14℃ | -20號 |
≥-29℃ | -35號 |
≥-44℃ | -50號 |
小編推薦大家到(dao)中石化、中石油等(deng)正規加油站購買燃油。
3.每天(tian)給(gei)柴油濾清器的油水(shui)分離(li)器放水(shui),建議柴油濾清器(含油水(shui)分離(li)器濾芯和精(jing)濾器)的更換周期250小時(實際以發動機使用說(shuo)明(ming)書為準)。
03潤滑係統
劣質機油會造成發動機冷卻潤滑功能劣化或失效,活塞氣缸、軸(zhou)頸軸(zhou)瓦(wa)等(deng)部件快速磨損,同時降低發動機後處理係統尤(you)其是DPF的可靠性。
如何對潤滑係統進行正確的維護保養?
1.非道路國四發動機,推薦使用CJ-4級(ji)及(ji)以上質量等(deng)級(ji)機油。
2.更換機油時必須(xu)同時更換機油濾清器,推薦使用玉柴原廠機油濾清器。
3.確定機油的粘度和使用環境溫度是否合適。
4.每天(tian)檢查機油液位(wei),液位(wei)應在機油尺(chi)上下刻度線之間,若需加注或更換,建議在上下刻度線中上位(wei)置即可。
注意:發動機使用過(guo)程中會消耗一定比(bi)例的機油,切勿使用劣質機油、混合不同品牌機油,當機油變稀、變稠、變黑、失去粘性時,要及(ji)時更換機油,建議更換周期250-500小時(根據機型和根據作業環境定)。
04 SCR係統
選擇性催化還(huai)原(SCR)排氣後處理係統,用於淨化排氣中的有(you)害成份。
添藍灌(又稱尿素罐,下同)內加注的尿素(濃度為32.5%的特(te)殊(shu)尿素水(shui)溶液)需應符合GB 29518標準,使用質量不合格(ge)的尿素會導致計量噴射泵損壞和催化器中毒報廢(fei)。
如何正確維護保養SCR係統?
1.當尿素溶液消耗到(dao)15%的時候,需加注尿素。加注尿素前應注意檢查尿素罐加注口的清潔度。
2.使用加注槍加注到(dao)滿位(wei)會自動停止加注。如果手動加注,加到(dao)尿素從加注口溢(yi)出來即可,不可等(deng)待(dai)靜置後二(er)次加注。
3.冬季(ji)加注尿素不要過(guo)量,如果加注過(guo)量,當氣溫低於-11℃尿素結冰會引起(qi)體積(ji)膨(peng)脹(zhang),導致尿素罐開裂(lie)。
4.尿素罐定期維護要求
名稱 | 尿素泵濾芯 | 尿素罐濾網 | 防凍液濾芯 | 尿素罐 |
維護周期 | 12個月或500小時 | 6個月或500小時 | 6個月或500小時 | 1000小時 |
按先(xian)到(dao)達時間標準進行維護保養,超出2個月不使用,請鬆(song)開放液螺栓(shuan)放掉(diao)尿素罐內溶液!
5.每天(tian)檢查通氣管(孔)是否堵塞,如發現白(bai)色(se)結晶(jing)或堵塞,及(ji)時用清水(shui)清洗(xi),必要時更換更換通氣管。
05
DPF保養
什麼是DPF?
•DPF也(ye)叫顆粒捕(bu)集器(相當於一個濾芯),用來收集和淨化尾氣中的黑煙(碳顆粒)。
什麼是DPF再生?
•隨著DPF收集顆粒物(wu)越來越多,就(jiu)會導致排氣背壓升高,從而影響發動機的動力;
•把DPF中的黑煙通過(guo)排氣加熱的方式燒掉(diao)的過(guo)程叫再生。
為什麼需要再生?
•再生可以讓DPF保持通暢,確保發動機正常運行,降低發動機油耗。
注意:進行駐車再生時,在確保行車安全的前提下,駕駛員應盡快將(jiang)車輛停在周圍(wei)無安全隱患的空曠場(chang)所,按照要求完(wan)成DPF再生工作。
警示1:如駕駛員在有(you)限時間內不主動進行駐車再生操作,則車輛會觸(chu)發限扭(niu)功能,此過(guo)程發動機及(ji)後處理係統有(you)損壞風險!
警示2:再生溫度高,需注意排氣係統附近(jin)或車輛附近(jin)無可燃物(wu),勿在加油站及(ji)多粉塵場(chang)所等(deng)易(yi)燃易(yi)爆(bao)區域(yu)觸(chu)發駐車再生。
駐車再生時,遠(yuan)離(li)易(yi)燃易(yi)爆(bao)危(wei)險區域(yu)。
了解(jie)以上內容相信您(nin)對玉柴國四發動機的使用保養有(you)了一定了解(jie),正確、及(ji)時和仔細地維護保養,可以保障(zhang)發動機長期良好工作,防止發生故障(zhang),降低磨損,延長使用壽(shou)命(ming),謝謝!
文章(zhang)摘(zhai)自網絡·農機360网